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建设工期将超10年!4月1日前,川藏铁路新标段相继开工建设

发布时间: 2021-03-29 浏览次数:776

来源:国新网、成都商报·红星新闻、轨道世界、工程建筑资料等

近日,国新办就深入贯彻“十四五”规划,加快建设交通强国有关情况举行新闻发布会,交通运输部总规划师兼综合规划司司长汪洋在会上介绍了川藏铁路建设的有关情况。

交通运输部总规划师兼综合规划司司长汪洋

针对目前川藏铁路建设情况,汪洋表示,川藏铁路采取分段建设运营方式进行推进,其中成都至雅安段已于2018年12月开通运营;拉萨至林芝段约435公里,预计2021年年底前开通运营;雅安至林芝段约1011公里,先期段“两隧一桥”(色季拉山隧道、康定2号隧道和大渡河特大桥)已于2020年底开工建设。

川藏铁路,由于沿线地形地质和气候条件都非常复杂,生态环境脆弱,建设里程很长,桥隧比例很高,工程难度极大,建设工期将超过10年。

去年9月,国家发展改革委正式批复《新建川藏铁路雅安至林芝段可行性研究报告》。

去年11月,川藏铁路雅安至林芝段先期开工段“两隧一桥”:色季拉山隧道(CZXZZQ-1、2标)、康定2号隧道(CZSCZQ-2、3标)和大渡河特大桥工程(CZSCZQ-1标)正式开工建设。

不久前,川藏铁路雅安至新都桥、波密至林芝段站前工程招标工作顺利完成,符合资质条件的37家施工企业参与竞标,其中7家施工企业(含联合体)中标6个施工标段。3月18日川藏铁路公司组织召开了施工企业进点动员会,4月1日前各标段将相继开工建设。

新建川藏铁路雅安至林芝段两区段站前工程施工

一、项目概况

新建川藏铁路雅安至林芝段,位于四川省及西藏自治区境内;线路东起雅安市,向西经天全、泸定、康定、雅江、巴塘后跨过金沙江进入西藏自治区境内,尔后经贡觉、昌都、波密至林芝,与在建川藏铁路拉萨至林芝段林芝站接轨。项目总投资3198亿元

计划工期:3501天,开工日期为2021年04月01日,竣工日期为2030年10月31日

招标范围及内容:铁路部分:雅安至新都桥、波密至林芝段(不含“两隧一桥”)站前工程及站前、站后接口工程。配套农村公路:雅安至新都桥、波密至林芝段(不含“两隧一桥”)范围内对应配套农村公路改造。

标段划分:本次招标共分为6个标段,标段号: CZSCZQ-4,CZSCZQ-5,CZSCZQ-6,CZXZZQ-3,CZXZZQ-4,CZXZZQ-5。

二、施工中标信息

CZSCZQ-4

第一名:中铁十一局集团有限公司

经评审的投标报价:6796156844元

第二名:中铁二局集团有限公司

经评审的投标报价:6796229904元

第三名:中铁五局集团有限公司

经评审的投标报价:6796200993元

CZSCZQ-4,工程数量为:隧道65.337km/13.5座,桥梁5.774km/13座,路基3.38km/18段,新建车站2座,改建车站1座,里程/范围:DK138+014.54~DK212+575。

重难点工程:尖峰顶隧道9.2km、对门山隧道9.4km、朱岗山隧道11.9km、二郎山隧道7.2k(14.7km)、青衣江特大桥、新中电站特大桥、黎明桥电站特大桥。

CZSCZQ-5

第一名:中铁十二局集团有限公司

经评审的投标报价:11169502047元

第二名:中国水利水电第十四工程局有限公司

经评审的投标报价:11169783561元

第三名:中铁十一局集团有限公司

经评审的投标报价:11169524864元

CZSCZQ-5,工程数量为:隧道62.828km/3.5座,桥梁0.683km/2座,路基1.602km/4段,新建车站2座。里程/范围:DK212+575~D3K278+900。

重难点工程:二郎山隧道7.5km(14.7km)、宝灵山隧道26.5km、郭达山隧道11.5km、康定隧道17.3km、升航大桥、雅拉河大桥、泸定站。

CZSCZQ-6

第一名:中国建筑股份有限公司

经评审的投标报价:2611421383元

第二名:中铁十二局集团有限公司

经评审的投标报价:2611504097元

第三名:中铁十一局集团有限公司

经评审的投标报价:2611475410元

CZSCZQ-6,工程数量为:隧道7.819km/5座,桥梁7.362km/12座,路基9km/7段,新建车站2座。里程/范围:DK300+695~DK396+200。

重难点工程:瓦泽梁场186孔、火夹仲轨枕厂。

CZXZZQ-3

第一名:中铁五局集团有限公司

中铁广州工程局集团有限公司 联合体

经评审的投标报价:5654972789元

第二名:中铁十二局集团有限公司

经评审的投标报价:5655030359元

第三名:中铁二局集团有限公司

经评审的投标报价:5655052664元

CZXZZQ-3,工程数量为:隧道30.913km/1.5座, 桥梁2.164km/2座, 新建车站1座。里程/范围:DK1217+732~DK1184+665。

重难点工程:拉月隧道17km(31.7km)、鲁朗隧道14km、东久曲特大桥、鲁朗车站特大桥、鲁朗梁场113孔。

CZXZZQ-4

第一名:中铁二局集团有限公司

经评审的投标报价:5372739352元

第二名:中铁四局集团有限公司

经评审的投标报价:5372769186元

第三名:中铁十二局集团有限公司

经评审的投标报价:5372878836元

CZXZZQ-4,工程数量为:隧道31.159km/1.5+0.1座, 桥梁1.307km/3座, 新建车站1座。里程/范围:DK1184+665~DK1134+379 。

重难点工程:拉月隧道14.7km(31.7km)、通麦隧道12.1km、易贡隧道4km(42.3km)、易贡藏布大桥、茶隆隆巴曲大桥、通麦站特大桥、通麦梁场57孔。

CZXZZQ-5

第一名:中交第二公路工程局有限公司

经评审的投标报价:4731504346元

第二名:中铁四局集团有限公司

经评审的投标报价:4731471618元

第三名:中铁二局集团有限公司

经评审的投标报价:4731477884元

CZXZZQ-5,工程数量为:隧道38.324m/0.9座, 桥梁0.431km/1座, 新建车站1座。里程/范围:DK1134+379~DK1091+900。

重难点工程:易贡隧道38.3km(42.3km)、波密站。

三、监理中标信息

CZSCJL-3

第一名:成都大西南铁路监理有限公司

经评审的投标报价:71500000元

第二名:成都西南交大工程建设咨询监理有限责任公司

经评审的投标报价:71658526元

第三名:中铁一院集团南方工程咨询监理有限公司

经评审的投标报价:70915167元

CZSCJL-4

第一名:中铁一院集团南方工程咨询监理有限公司

经评审的投标报价:85953660元

第二名:成都大西南铁路监理有限公司

经评审的投标报价:86500000元

第三名:成都西南交大工程建设咨询监理有限责任公司

经评审的投标报价:87053151元

CZSCJL-5

第一名:成都西南交大工程建设咨询监理有限责任公司

经评审的投标报价:33523025元

第二名:北京铁研建设监理有限责任公司

经评审的投标报价:33375000元

第三名:中咨工程管理咨询有限公司

经评审的投标报价:33500000元

CZXZJL-2

第一名:北京铁研建设监理有限责任公司

经评审的投标报价:73390000元

第二名:北京中铁诚业工程建设监理有限公司

经评审的投标报价:74500000元

第三名:中咨工程管理咨询有限公司

经评审的投标报价:74400000元

CZXZJL-3

第一名:北京中铁诚业工程建设监理有限公司

经评审的投标报价:69400000元

第二名:北京铁研建设监理有限责任公司

经评审的投标报价:68770000元

第三名:中咨工程管理咨询有限公司

经评审的投标报价:68800000元

CZXZJL-4

第一名:中咨工程管理咨询有限公司

经评审的投标报价:63200000元

第二名:北京中铁诚业工程建设监理有限公司

经评审的投标报价:64100000元

第三名:北京铁研建设监理有限责任公司

经评审的投标报价:63850000元

川藏铁路先后谋划百年之久,勘察历程延续70年,全线运营长度1567公里,东起四川省成都市,向西经雅安、康定、昌都、林芝、山南,终于西藏自治区首府拉萨。

本次招标的雅安至林芝段两区段站前工程开工日期设定在2021年4月1日,计划工期是3501日历天,竣工日期为2030年10月31日。

必须说:川藏铁路建设之难度,完全超出地球上已有的所有建筑工程的难度水平。

在此向川藏铁路所有参建者致敬!

祝愿川藏铁路早日建成通车!

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